L'aérotrain i80-250

L’Aérotrain est un véhicule se déplaçant sur un coussin d'air, et guidé par une voie spéciale en forme de T inversé, formant par nécessité un site propre. 

Il peut être propulsé par une hélice (moteur d'aviation), une turbine, un turboréacteur ou un moteur électrique linéaire, et est supporté par un coussin d'air, ce qui lui permet de se déplacer sans contact avec la voie, et donc sans frottement avec cette dernière. Son principe de fonctionnement emprunte aussi à la technique du monorail.

C’est une invention française, de l'ingénieur Jean Bertin, qui ne connu malheureusement jamais d'exploitation commerciale, le projet étant mis de coté pour la mise en avant du TGV de la SNCF. 

Plusieurs prototypes ont été construits, qui ont battu des records de vitesse. Le I80-250, représenté ici, est un modèle d'Aérotrain interurbain sur coussin d'air et propulsion par une hélice carénée. En 1969, une voie expérimentale de 18 km est construite entre Ruan, au nord d’Artenay et Saran, dans le département du Loiret. Le I80 aurait pu s'y déplacer a une vitesse de 250 km/h (voir jusqu'a 400 km/h)