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Profil frégate f67 (3 choix)
Une affiche représentant le profil des 3 frégates anti sous-marine de type F67: au choix: le Tourville, Le Duguay-Trouin ou le De Grasse
Les frégates de classe Tourville, baptisées en l'honneur d'Anne Hilarion de Costentin de Tourville, vice-amiral et maréchal de France du XVIIe siècle, ont été conçues comme des bâtiments de lutte anti-sous-marine au sein de la Marine française. Le programme initial, lancé en 1968 avec la mise sur cale de l'Aconit (D609), visait à répondre à la menace croissante des sous-marins dans les années 1960.
La C65, première unité de ce programme, était équipée de technologies innovantes telles que le sonar remorqué actif DUBV43 et le missile porte-torpilles Malafon, considéré comme une évolution ultime des escorteurs d'escadre de la classe T 47 spécialisés dans la lutte anti-sous-marine. Cependant, des défis liés à la propulsion et à la vitesse ont rendu le programme laborieux, et il a été interrompu après la construction de la première unité.
La conception a été revue pour donner naissance à la classe Tourville (C67 puis F67) qui a été spécialisée dans la lutte anti-sous-marine. Ces frégates de premier rang embarquaient un hélicoptère ASM Lynx et le missile porte-torpille Malafon, bien que ce dernier ait été débarqué lors des modernisations entre 1994 et 1996. Les navires étaient également équipés de moyens de lutte anti-navires et anti-aérienne, comprenant des missiles Exocet, un missile Crotale, un canon de 100 mm, 2 affûts de 20 mm F2, et 4 affûts pour mitrailleuses de 12,7 mm.
Certains navires, tels que le Tourville et le De Grasse, ont subi des modernisations majeures entre 1994 et 1996, comprenant le débarquement du système Malafon et l'installation du "SLASM" (Système de Lutte Anti-Sous-Marine), un système de détection multistatique. Cependant, en 1999, le Duguay-Trouin a été désarmé prématurément en raison de l'absence du SLASM, suite à une politique de diminution des bâtiments de la marine nationale.
Le SLASM, un système de détection multistatique, implique le partage du retour d'écho entre différents senseurs, améliorant ainsi la localisation des sous-marins adverses. Les navires de la classe Tourville ont été désarmés progressivement, le De Grasse en 2013, et ont été remplacés par les frégates FREMM, débutant avec l'Aquitaine, puis la Normandie. Les noms de la classe Tourville sont envisagés pour être réutilisés pour les sous-marins de la classe Suffren.
Fiche technique
Dimensions | A2 (42,0 cm × 59,4 cm) |
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Papier | Mat 135 g/m² |
Références spécifiques
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