Tape de bouche Frégate Suffren

Le Suffren était une frégate lance-missiles de la Marine nationale française, active de 1969 à 2001. Conçue pour protéger les forces navales des menaces aériennes, sous-marines et de surface, elle était également capable d'appuyer les opérations terrestres. Elle ne disposait cependant pas d'hélicoptère embarqué. En 2024, elle est en cours de déconstruction.

Première frégate française conçue comme navire lance-missiles, elle avait pour mission de protéger les porte-avions Foch et Clemenceau. La classe Suffren devait comprendre trois unités, mais seule une fut construite, permettant l'achat d'avions Crusader F-8E. Elle se distinguait par un radôme massif abritant le radar DRBI23.

Le Suffren est le septième navire nommé d'après Pierre André de Suffren, avec ses tourelles d'artillerie nommées Héros et Fantasque. Retiré du service en 2001 en raison de coûts élevés, il a ensuite servi de brise-lames avant d'être remorqué pour démantèlement en Gironde en 2023.

En 2022, des soupçons ont émergé selon lesquels un tir de missile du Suffren aurait causé le crash d'une Caravelle d'Air France en 1968, entraînant une enquête du parquet de Nice.

Propulsé par des turbines à vapeur, le Suffren était équipé de radars avancés, de sonars, et d'un armement varié incluant des missiles Masurca et Exocet, des torpilles, et des canons.